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Dettagli:
Termini di pagamento e spedizione:
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Albero di entrata: | 20CrMnTi | Albero cavo: | acciaio 1045 |
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olio: | 220 | Peso: | 129kg |
Evidenziare: | riduttore di velocità del motore,riduttore del supporto dell'asse |
L'asse ha montato l'albero di entrata 110mm 12month del frantoio a mascella del riduttore di velocità Ta70-70-HS-A
Dettagli rapidi:
Posto di Orign
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Zhejiang, Cina |
Modello depositato
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Cambio di Hengtai |
Posizione di montaggio
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Asse montata |
Colore
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Ral 5010& 7031& 7040 |
Certificazione
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CE; ISO9001; ISO4001; OHSAS18001; TUV; SGS |
Dettagli dell'imballaggio
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Caso di legno, Pacchetto standard dell'esportazione |
Descrizione:
Numero di modello
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Diametro dell'albero di entrata |
Diametri di foro vuoti dell'albero di uscita:
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Coppia di torsione dell'uscita gamma |
Lunghezza del braccio di coppia di torsione |
Velocità dell'input |
Rapporto di riduzione:
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Hxg35-35D
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19mm |
30mm
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1000Nm |
220mm |
1400rpm
900rpm
500rpm |
5:1
7:1
10:1
12.5:1
15:1
20:1
25:1
31:1
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Hxg40-40D
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24mm |
40mm
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1350Nm |
240mm |
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Hxg45-45D
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28mm |
45mm
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2050Nm |
260mm |
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Hxg50-50D
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42mm |
50mm
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2100Nm |
280mm |
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Hxg60-60D
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48mm |
60mm
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3500Nm |
300mm |
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Hxg70-70D
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48mm |
70mm
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4900Nm |
320mm |
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Hxf80-80D
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55mm |
80mm
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6600Nm |
380mm |
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Hxg100-100D
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55mm |
100mm
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10500Nm |
520mm |
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Hxg124-125D
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60mm |
125mm
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16000Nm |
560mm |
Specificazione:
Modello
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HXG30 | HXG35 | HXG40 | HXG45 | HXG50 |
Coppia di torsione permessa (nanometro)
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180 | 420 | 950 | 1400 | 2300 |
Modello
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HXG60 | HXG70 | HXG80 | HXG100 | HXG125 |
Coppia di torsione permessa (nanometro)
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360 | 5100 | 7000 | 11000 | 17000 |
I vostri benefici:
1. Struttura semplice e conveniente essere installato e mantenuto
2. Piccolo volume
3. Ampiamente applicazione
4. Tutte le assi dell'ingresso/uscita sono placcate in moda da potere impedirli all'arrugginimento.
5. I supporti dell'asse hanno tenuta a labirinto sull'estremità del trasportatore e sull'estremità dell'albero di entrata in modo che la guarnizione sia
cassaforte da contaminazione.
6. Alta efficienza.
Le nostre unità del cambio ora sono nell'più alta capacità di carico poichè gli ingranaggi sono stati riprogettati.
7. Forte capacità di sovraccarico.
Le nostre unità del cambio ora sono nell'più alta capacità di carico poichè gli ingranaggi sono stati riprogettati.
8. Tempo di impiego lungo.
La durata delle parti principali del cambio (eccetto le parti d'uso) non dovrebbe essere di meno di 20, 000 ore.
9. olio Anti-colante.
La parte frontale del supporto dell'asse ha una copertura del hub per proteggere la guarnizione come pure la parte mobile anteriori del cambio.
Applicazione: