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Il cambio/asse di GMC della ruota conica di rendimento elevato ha montato il riduttore di velocità

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Certificazione
di buona qualità Riduttore elicoidale dell'ingranaggio per le vendite
di buona qualità Riduttore elicoidale dell'ingranaggio per le vendite
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Il cambio/asse di GMC della ruota conica di rendimento elevato ha montato il riduttore di velocità

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Grande immagine :  Il cambio/asse di GMC della ruota conica di rendimento elevato ha montato il riduttore di velocità Miglior prezzo

Dettagli:
Luogo di origine: Changzhou Cina (continente)
Marca: MINGDI
Certificazione: CE ROSH ISO9001
Numero di modello: GMC
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: 1 set
Prezzo: USD 60-6000 $ / SET
Imballaggi particolari: La dimensione del pacchetto dipende dai prodotti.
Tempi di consegna: 30-40 giorni del lavoro
Termini di pagamento: L / C, T / T, Western Union
Capacità di alimentazione: 400000 INSIEMI ALL'ANNO
Descrizione di prodotto dettagliata
Disposizione del sistema d'ingranaggi: Ruota conica Velocità dell'input: 700rpm-1500rpm
Numero di modello: GMC Coppia di torsione dell'uscita: Fino a 470000N.m
Velocità dell'uscita: 1.7~1200rpm Garanzia: almeno 12 monthes
Potenza nominale: 2.2~5366kw Certificazione: CE ROHS ISO9001
Evidenziare:

riduttore di velocità resistente

,

riduttore ad alta velocità dell'ingranaggio

assicuri il cambio di GMC della ruota conica/coppia di torsione prodotta fino al riduttore di 470000N.m/velocità

Descrizione di prodotto

Gamma di coppia di torsione: Fino a 470000N.m

Velocità dell'uscita: 1.7~1200rpm

Alimentazione in ingresso di entrata: 2.2~5366kw

Soluzione del montaggio: piede montato, asse montata, disco degli strizzacervelli montato.

Input: asse con la scanalatura, flangia di IEC;

Uscita: albero cavo con la scanalatura, albero cavo con il disco degli strizzacervelli;

Arrangment dell'asse: A, B, C, D (dettagliata prego vedi il catalogo)

caratteristiche:

1. Materiale dell'alloggio: Ghisa ad alta resistenza HT250;

2. Durezza dell'alloggio: HBS190-240;

3. Materiale dell'ingranaggio: acciaio legato 20CrMnTi, altri materiali richiesti: 17CrNi2Mo, 20CrNi4A

4. Durezza di superficie degli ingranaggi: HRC58-62;

5. Durezza del centro dell'ingranaggio: HRC33-40;

6. Materiale dell'asse dell'ingresso/uscita: acciaio legato 42CrMo;

7. Durezza dell'asse dell'ingresso/uscita: HRC25-30;

8. Trattamento termico: tempera, cementiting, quenching.etc.;

9. Precisione lavorante degli ingranaggi: macinazione accurata, grado 6-5;

10. Rumore (max): 60~68dB;

11. Olio lubrificante: GB L-CKC220-460, Shell Omala220-460;

12.Temp aumento (max): 40°C;

13. Efficienza: 94%~96% (dipende dalla fase della trasmissione);

14.Temp aumento (olio) (max): 50°C;

15. Contraccolpo: ≤20Arcmin;

16. Vibrazione: ≤20µm;

Dettagli di modello:

Serie Rapporto della trasmissione (i) Modelli
H1 1.25-5.6 H1SH3, H1SH5, H1SH7, H1SH9, H1SH11, H1SH13, H1SH15, H1SH17, H1SH19
H2 6.3-28 H2SH4, H2SH5, H2SH6, H2SH7, H2SH8, H2SH9, H2SH10, H2SH11, H2SH12, H2SH13, H2SH14, H2SH15, H2SH16, H2SH17, H2SH18, H2SH19, H2SH20, H2SH21, H2SH22, H2SH23, H2SH24, H2SH25, H2SH26
H3 25-112 H3SH4, H3SH5, H3SH6, H3SH7, H3SH8, H3SH9, H3SH10, H3SH11, H3SH12, H3SH13, H3SH14, H3SH15,
H3SH16, H3SH17, H3SH18, H3SH19, H3SH20, H3SH21, H3SH22, H3SH23, H3SH24, H3SH25, H3SH26
H4 100-450 H4SH5, H4SH6, H4SH7, H4SH8, H4SH9, H4SH10, H4SH11, H4SH12, H4SH13, H4SH14, H4SH15, H4SH16,
H4SH17, H4SH18, H34H19, H4SH20, H4SH21, H4SH22, H4SH23, H4SH24, H4SH25, H4SH26

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